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终点站：潜江长途车站
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长途路线：龙岩【请勿相信黄牛、拉客、以免上当】
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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　经过近年来对空铁联运的探索和实践，我国客运空铁联运有了较大发展，但与欧洲、日本、韩国的同类产品相比仍有很大差距。事实上，空铁联运并不仅仅局限于客运，货运空铁联运也已经从设想变为现实，并成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。从国家的规划来看，各地均有货运机场的布点，甚至当下一些以快递为主营业务的企业也有自己的飞机、航线。那么，如何通过简化流通程序来降低物流成本，如何通过交通方式的相互搭配、用少的资金达到的物流效率，成为物流企业需要考虑的问题。
　　　2016年物流时效指数平均为114.8点，比2015年回升16.7点，物流送达时效提高17%，反映出从下订单到送达客户的物流时间缩短，物流时效性明显增强。2016年11月，京东推出京准达服务，客户可在时段收货，反映出电商物流在追求更快的同时，更加专注个性化客户的物流需求。2016年履约率指数平均为103.3点，比2015年略有提升，反映出电商物流企业按照约定时间送达订单的比例进一步提高。2016年实载率指数平均为111.5点，比2015年提高约10%，反映出物流运输设备的利用效率总体保持提升态势。
　　　11月份又联合深创投联合成立了300亿元的物流地产基金，加速高品质仓库和物流基地的布局。预计2019年，苏宁将实现管理仓储面积规模达到1200~1500万平方米，结合在智能化、数据化仓储的应用，将进一步奠定其在供应链基础设施服务和物流云平台综合服务的优势和地位。值得一提的是，在刚刚结束的2017博鳌物流论坛上，苏宁物流获得三项金飞马大奖：十佳物流企业、2017双11公众满意快递物流公司金奖、品牌价值100强物流企业。
　　　了解到，义乌主要品牌快递企业已全部完成形象统一、标准统一、收集分离、功能齐全快递网点精品化改造建设，新增200个带机械化的建包点，形成了一园多点的快递集包分拨新模式。同时，义乌快递大网络向下延伸实现农村快递天天见。全市平均每一平方公里就有1.8个邮政快递服务网点，初步实现快递进村入户全覆盖。全市113个淘宝村，28个电商园区，440多个美丽乡村已全部实现邮政快递驻点服务，破解快递服务群众后一公里的难题。
　　　而随着京东与唯品会、沃尔玛的横向联合，也正在成为快递企业新的超级订单池。菜鸟离不开这些快递公司，阿里系庞大的订单需要他们去做配送等物流环节的执行，所以他们之间有极为紧密的合作，但阿里系的单量占据70%-80%的业务量，菜鸟又占据数据和仓储两个有价值物流环节，这让快递企业没有安全感。华菁证券研究所研究员白洋对《财经》说。但菜鸟方面针对上述观点表示：菜鸟并不占有数据和仓储，物流信息数据建立在经商家和消费者授权、并经过严格保护的基础上，各家快递企业也拥有各自相关的物流数据。
　　　二、调动各方资源，实施扶贫品牌培育行动。加大农产品品牌培育力度，鼓励各地立足传统农业优势，深入挖掘资源潜力，积极开展特色品牌，特别是农产品扶贫品牌培育和塑造。充分发挥媒体+电商平台在扶贫品牌宣传推广方面的作用，讲好品牌故事。鼓励各地与电商企业对接，共同建立线上线下品牌农产品营销推广体系，让好东西卖出好价钱。通过品牌推动扶贫事业可持续发展，提升扶贫的社会影响力。三、出台支持鼓励政策，加快农产品物流设施建设。　　　　
　　　10月20日，从太原铁路局获悉，太原的物流园山西中鼎物流园暂定于本月底开园，这是太原铁路局与省内外企业共同打造的现代物流园，地处太原、晋中两市交界处，届时，市民及企业将享受到更为便捷的快递服务。中鼎物流园位于太原都市圈核心位置，地处太原、晋中两市交界处，总占地面积4800余亩。开园后，铁路港、多式联运港将投入运营。目前，铁路港占地1536.6亩，于2014年10月开工，设计房屋及仓储总建筑面积12.33万平方米，目前已建设完成8万余平方米。
　　　酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐增长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。
　　　完善城市配送车辆通行管理政策，合理确定通行区域和时段，对快递服务车辆等城市配送车辆给予通行及临时停靠便利。完善商业区、居住区、高等院校等区域停靠、装卸、充电等设施，推广分时停车、错时停车，进一步提高停车设施利用率。鼓励快递企业开展投递服务合作《实施意见》创新智能投递方式，支持将无人机等新技术应用于快递末端服务，拓展快递企业城乡服务半径。支持传统信报箱改造，推动邮政普遍服务与快递服务一体化、智能化和服务创新。
　 　　让京东成为社会物流基础设施提供商，今年6月提出物流战略，同时他提出要将物流成本控制在5%以内，1个月后，京东物流分布在三四线城市的销售人员逐步加大对物流运输有旺盛需求的农业、水果业的推广提出从仓储、打包、运输一揽子的物流服务计划，同时附赠物流数据分析支撑。从采摘地运货进仓是很复杂繁重的物流环节，很多物流企业一般都不会接这样的单。企业都必须自建物流团队。在一位行业人士看来，京东物流在三四线城市要打通的是全环节供应链物流，以仓配一体化为中心的B2C模式，同时带动平台的电商业务。
　　　不法分子冒充快递敲门入室盗窃、抢劫、杀人，这些都有过快递员来敲门，你是不是会立即开门?如果你有这样的习惯，那改一改了。现代快报从警方处获悉，不法分子冒充快递员甚至应聘当快递员，然后敲门入室实施盗窃、抢劫甚至杀人，这类案件都发生过，因此市民一定要提高警惕。昨天，一条微博在网上流传。据相关媒体，自2002年至今，国内已发生35起假快递员犯罪案件，63名受害者都在快递员敲门时直接开了门，其中11人被害身亡。
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